ადამიანის მანქანების ინტერფეისის განვითარების სტატუსი ჩინეთში
გლობალური თვალსაზრისით, ადამიანის დანადგარის ინტერფეისის კვლევა დაიწყო ევროპასა და შეერთებულ შტატებში 1980-იან წლებში . კომპიუტერების ფართოდ გავრცელებით ხალხის საქმიანობაში და ცხოვრებაში, კომპიუტერის მომხმარებლები თანდათ
ამის შემდეგ, მიკროკომპიუტერული პროგრამების დარგის გაფართოებით და შესაბამისი თეორიული ცოდნის გამდიდრებით, ადამიანის მანქანათა ინტერფეისი დაიწყო უპრეცედენტო განვითარებაში . დღეს, კომპანიები, რომლებიც ხელმძღვანელობენ ევროპაში, შეერთებულ შტატებში, იაპონიამ, ტაივანმა და სხვა ქვეყნებმა} {3 Delta, Mitsubishi Electric, Schneider, Omron და სხვა ბრენდები წარმოადგენენ ინდუსტრიას . მსოფლიოს მოწინავე დონეზე .
დამოუკიდებელი კვლევისა და ადამიანის დანადგარის ინტერფეისის განვითარების გზა ჩინეთში დაიწყო 2000 წელს, და ტექნოლოგიასა და საბაზრო გამოყენებას შორის დიდი უფსკრული არ არსებობს ., მიუხედავად იმისა, რომ ათ წელზე მეტი ხნის განვითარების შემდეგ, დიდმა კომპანიებმა დიდი წინსვლა მოახდინეს პროდუქტის შესრულებაში, ფუნქციონირებაში, სტაბილურობაში და ა.შ.
ამასთან, კარგი ამბავი ის არის, რომ ბოლო წლების განმავლობაში, ჩინეთი გახდა მსოფლიოში უდიდესი ბაზარი ადამიანის დანადგარის ინტერფეისის მოთხოვნილებისთვის . შიდა ბაზრის მასშტაბი სწრაფად გაფართოვდა 1 . 6 მილიარდი იუანიდან 2014 წელს 1 . 8 მილიარდი იუანი {2017. განვითარების ტენდენცია ძალზე ძლიერია; შემაშფოთებელია, რომ ჩინეთი არ არის მსოფლიოში უდიდესი ბაზარი ადამიანის მანქანების ინტერფეისის გაყიდვებისთვის. ეს ნიშნავს, რომ ჩინეთში ადამიანური მანქანების დაბალი დონის ინტერფეისის მომხმარებლების პროპორცია ჯერ კიდევ დიდია, ხოლო შიდა ინდუსტრიული განვითარების სტრუქტურა სერიოზულად გადახრაა.
